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Questa azienda della Florida sta modernizzando la Jaguar E

Dec 24, 2023Dec 24, 2023

Come molti di voi, sono sempre stato un grande fan della Jaguar E-Type. Il suo design rivoluzionario e ribassato e il motore a sei cilindri in linea (o V12) dal suono dolce l'hanno resa una delle mie auto preferite di tutti i tempi, ma sfortunatamente non ne avevo mai guidata una. Quindi, quando le gentili persone di ECD Automotive mi hanno chiesto la possibilità di guidare una delle loro E-Type, ho colto al volo l'occasione.

Tuttavia, non guiderei una E-Type “normale” di serie. No, no, no. Vedi, l'ECD non si occupa della tua E-Type ordinaria. Riguardano la personalizzazione e la modernizzazione. Fondamentalmente, puoi pensarla come un'azienda che porta le vecchie Jag E-Type nell'era moderna. Quanto è meraviglioso?

Questo non è il primo rodeo dell’azienda nel mondo delle auto personalizzate. In realtà tutto è iniziato anni fa con i Land Rover Defender.

Si sono appena espansi alle E-Type e ho fatto un tour della loro fabbrica in Florida prima di portare in viaggio la E-Type di un cliente.

Divulgazione completa:ECD Automotive mi ha portato in aereo a Kissimmee, in Florida, mi ha ospitato in un hotel, mi ha fornito il trasporto e mi ha regalato alcuni ninnoli (inclusa una E-Type in scala 1/18 molto carina) durante la mia visita alla loro fabbrica.

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Iniziamo proprio dal centro. Questa E-Type Serie III (ognuna è una S3 perché è più grande) [E più economica...—ED] ha subito gran parte del lavoro principale per renderla pronta per il suo cliente, ma c'è ancora molto da fare finitura da fare.

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Un'iconica ruota a raggi si trova su uno scaffale nella fabbrica di ECD. L'azienda fa del suo meglio per preservare quanto più possibile l'auto originale.

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Questo qui non fa parte di nessuna E-Type originale. Quello che stai guardando è un motore GM LS3. In questa applicazione, l'ECD mi dice che va bene per circa 450 cavalli e 450 lb-ft di coppia. Si tratta di molto di più di un semplice stock, ed è uno dei pochi motori tra cui il cliente può scegliere.

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Quelli di voi che sanno qualcosa o due sui trasporti britannici riconosceranno questo logo dalla metropolitana di Londra. È logico, queste sono auto britanniche e i proprietari di ECD sono tutti britannici. Sembra giusto, vero? Nel caso te lo stessi chiedendo, la North Line è il luogo in cui ECD costruisce i suoi Defender. C'è anche una terza linea in arrivo in futuro, ma tutti erano molto silenziosi al riguardo.

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A differenza dei Defender rinnovati dall'azienda, ECD non può semplicemente rottamare le carrozzerie delle E-Type e utilizzare parti di ricambio. Sono troppo preziosi. Dietro questo schermo sottile c'è la carrozzeria della E-Type che viene preparata per la verniciatura. Tutte le piccole ammaccature e imperfezioni vengono rimosse per renderlo migliore di quello fresco di fabbrica.

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Ecco uno sguardo ancora più ravvicinato a un artigiano ECD che lavora su un piccolo dettaglio nel bagagliaio di una E-Type.

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Anche se non sembra che ci sia ancora molto da fare su questa E-Type, più la guardi, più ti rendi conto di quanto ci vuole per realizzarne una.

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ECD trasporta praticamente ogni dado, bullone e vite appartenente alle E-Type e ai Defender. Sono tutti organizzati in questo magazzino.

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Ecco una visione migliore di quante parti ECD ha catalogato. Puoi anche dare un'occhiata al pratico CEO e fondatore di ECD, Scott Wallace.

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Ecco un'altra scelta di motore che puoi decidere di inserire nella tua E-Type, un V12 da 5,3 litri di un modello S3. Non avrà la stessa potenza del V8, ma suonerà in modo fantastico.

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Questa è una shell di tipo E nuda. Assolutamente tutto viene tolto, sostituito o rimesso a nuovo e rimontato. È uno spettacolo da vedere.

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Non si tratta solo di carrozzeria e motore, l'ECD rinnova completamente anche il sistema frenante della E-Type. Ciò include i suoi freni interni molto originali. L'azienda abbandona il vecchio hardware e lo sostituisce con materiale più moderno.

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Potresti avvicinarti molto alla costruzione di un'intera E-Type con ciò che puoi trovare su questo scaffale.